Если вы любите природу и долгие поездки, то наверняка вы хоть раз в жизни хотели отправиться в путешествие в доме на колесах.

Сегодня мы узнаем о них больше и разберем плюсы и минусы такого авто.

Общая информация

Автофургон или кемпервэн (campervan), он же, дом на колесах представляет собой транспортное средство, которое обеспечивает как транспорт, так и спальное место. Кемперы могут быть оборудованы либо выдвижной крышей, которая поднимается во время кемпинга, либо фиксированной крышей, либо общей с коммерческим фургоном, составляющим основу автомобиля (обычно модель с «высоким верхом»), либо часть кузова, изготовленного по индивидуальному заказу.

В автофургонах обычно есть небольшая кухня с холодильником (который часто работает на газе, аккумуляторе или от сети), а также газовой плитой. Обычно они имеют освещение с двойным напряжением, которое может работать либо от специальной батареи, известной как батарея глубокого цикла или батарея для отдыха, либо от сети переменного тока, подаваемой в лагере через соединительный кабель. Более крупные модели могут включать водонагреватель, систему отопления и кондиционирования воздуха, переносной туалет и внутренний душ. Модели меньшего размера часто оснащены переносным туалетом, а иногда и внешним душем, который работает под навесом.

Есть несколько способов использования кемперов, и они идеально подходят для самых разных целей. Кемперы могут быть с ванными комнатами, душевыми, раковинами, кухнями, местами для хранения вещей, кроватями и т. д. или без них. Они полностью настраиваемы и чрезвычайно популярны. Есть производители автофургонов, которые могут организовать комплектацию по вашему желанию.

Каковы преимущества?

1. Доступность: жизнь в фургоне доступна по цене и помогает обычному человеку путешествовать чаще. Они обеспечивают транспорт и спальное место одновременно, поэтому вам не придется тратить деньги на дорогие номера в отелях. Вы также можете выбрать кухонное оборудование для приготовления еды, сэкономив деньги на еде.

2. Нет необходимости думать об арендной плате жилья.

3. Мобильность и возможность путешествовать. Те, кто долгое время придерживается образа жизни в фургоне, делают это, потому что это обеспечивает свободу. Вы можете путешествовать по стране на своем фургоне и превратить его в комфортное, домашнее место, куда вы возвращаетесь каждый вечер. Дом на колесах открывает возможность увидеть много новых мест, наслаждаться природой и спокойным ритмом жизни.

4. Идеально для ценителей минималистичного образа жизни, ведь дом на колесах компактен и не требует много времени и усилий на уход.

5. Отлично для любителей приключений, походов, долгих поездок, природы и тех, кто находится в поисках нового.

6. Подходит как для поездок с семьей и друзьями, так и в одиночку.

7. Можно остановиться как в городе, так и на природе по настроению и заночевать с любым видом из окна.

8. Возможность не только открывать новые места, но и знакомиться с местными жителями или другими автофургонщиками, в том числе и со всего мира, ведь существуют целые сообщества ценителей домов на колесах в интернете.

9. В наше время есть разные варианты домов на колесах, разных размеров, с разным набором удобств и ценовым диапозоном.

Хотя у кемперов есть много положительных сторон, это не значит, что они удовлетворяют потребности каждого в путешествии. Давайте теперь рассмотрим некоторые их недостатки.

Каковы недостатки?

1. Затраты на техническое обслуживание и ремонт. Если вы являетесь владельцем и часто пользуетесь автофургоном, со временем вам придется столкнуться с расходами на ремонт. Поскольку в негабаритных автомобилях детали крупнее и сложнее, ремонт может оказаться дороже, чем в обычном автомобиле.

2. Проблемы с адаптацией к погодным условиям. Жизнь в автофургоне не идеальна для любых погодных условий. Например, зимой вам придется укутаться, чтобы согреться ночью и обеспечить достаточное количество антифриза.

3. Ограничения по пространству: хотя в автофургонах есть дополнительное место для хранения вещей и место для кровати, но его определенно меньше, чем в квартирах.

4. Страхование и юридические аспекты: Как и любое другое транспортное средство, вы должны застраховать свой автодом. Вам также нужно будет найти законные места для сброса мусора, который собирается в вашем фургоне.

5. Автодом покупка совсем недешевая. Новый автомобиль будет стоить от 500 000 руб. Стоимость автодома за сутки около 15 000 руб.

6. Неровности дорог очень ощущаются в автодомах.

Стоит ли иметь автофургон?

Взвесив все «за» и «против» автофургонов, вы можете задаться вопросом, стоит ли в них вкладывать деньги. Приобретение такого автомобиля для отпуска часто является отличным шагом в долгой перспективе, поскольку он сэкономит деньги и предоставит такие удобства, как места для хранения вещей, кухонное оборудование и выделенное спальное место. Этот вариант отлично подойдет для тех, кто часто путешествует, любит долгие поездки и готов жить в автофургоне месяцами.

Во многих случаях обычному человеку не стоит иметь автодом, ведь среднестатистический человек, владеющий им, использует его для путешествий только 3-4 недели в году.

Многим людям будет полезна аренда автофургона для краткосрочного и долгосрочного отпуска, что предоставляет среднестатистическому человеку доступную возможность воспользоваться преимуществами автофургона без огромных вложений.

Интересные факты о фургонах, о которых вы, возможно, не знали:

1. Все началось с грузчика запчастей на заводе. Компания Volkswagen сделала автофургоны популярными, когда в 1947 году выпустила культовый фургон Type 2. Оригинальный фургон был разработан для перевозки деталей автомобилей по огромному заводу VW в Великобритании. Голландский импортер VW Бен Пон разработал проект более крупной системы доставки запчастей, чем нынешнее решение VW Beetle. Он спроектировал фургон на базе шасси VW Beetle. Фургон Type 2 появился на рынке и стал идеальным фургоном, позволяющим делать все, что хочешь. В 1960-х годах он добился своего успеха в качестве автофургона в движении хиппи.

2. Фургон Sprinter первого поколения был выпущен в 1995 году. Компания Mercedes разработала фургон с высокой грузоподъемностью и максимальной долговечностью, который стал промежуточным звеном между большими грузовиками и небольшими грузовиками, которые были больше, чем традиционные фургоны. С тех пор Sprinter стал повсеместным в сообществе кемперов как шасси «золотого стандарта» благодаря своей функциональности и долговечности.

3. Уникальность является общим явлением. Очень мало переоборудованных фургонов, которые созданы одинаково, потому что почти все они сделаны по индивидуальному заказу. Даже несмотря на комплектацию и некоторые схожие черты фургонов, каждый фургон уникален.

Выводы о доме на колесах вы сделаете сами, надеюсь, что мы вам в этом помогли!