Скоро начнется новый сезон Формулы 1, и гонки снова захватят внимание миллионов поклонников. Но прежде чем мы окунемся в захватывающие события этого года, давайте вспомним один из самых ярких моментов прошлого сезона — Гран-при Канады 2023 года.

В Монреале прошло настоящее сражение на трассе, где Макс Верстаппен показал невероятный результат и одержал победу. Как это было и что происходило на гонке, читайте далее!

Гран-при Канады 2023: Победа Верстаппена

19 июня в Монреале прошла главная гонка Гран-при Канады 2023 года. После 70 напряжённых кругов победу одержал гонщик Red Bull Макс Верстаппен. На втором месте финишировал Фернандо Алонсо из Aston Martin, а на третьем — Льюис Хэмилтон из Mercedes. Это стало 41-й победой Верстаппена в карьере, что позволило ему сравняться с легендарным Айртоном Сенной. Однако до рекорда Льюиса Хэмилтона, у которого 103 победы, ещё далеко.

Алонсо и Хэмилтон заняли второе и третье места в Канаде. По результатам квалификации и штрафов, топ-10 гонщиков стартовали следующим образом: Верстаппен, Алонсо, Хэмилтон, Рассел, Хёккенберг (спустился на три позиции из-за превышения скорости при красном флаге), Окон, Норрис, Перес, Гасли и Леклер. Сразу после старта Верстаппен, начавший с поула, удержал лидерство на первом повороте, а Хэмилтон обогнал Алонсо и занял второе место.

На 12-м круге Рассел врезался в стену, что вызвало появление машины безопасности. Верстаппен и другие гонщики воспользовались этим моментом для пит-стопов, в то время как оба пилота Ferrari решили не заезжать в боксы. Рассел вернулся в гонку после ремонта с новым передним крылом и шинами, но оказался в самом конце пелотона.

Когда гонка возобновилась, топ-10 выглядело так: Верстаппен, Хэмилтон, Алонсо, Леклер, Сайнс, Перес, Магнуссен, Боттас, Окон и Гасли. На 22-м круге Алонсо обогнал Хэмилтона и поднялся на второе место. На 39-м круге Сайнс совершил первый пит-стоп, перейдя с начальной резины на жёсткие шины. На следующий круг Леклер также сделал свою первую остановку, выбрав тот же тип шин.

К 40-му кругу Перес обогнал Албона, поднявшись на шестое место. Примечательно, что ему понадобилось 40 кругов, чтобы продвинуться с 12-го места на 6-е. На 41-м круге Хэмилтон заехал на второй пит-стоп, сменив шины на средние. Вскоре и Алонсо заехал в боксы, но выбрал жёсткие шины.

На 55-м круге Рассел сошёл с дистанции. На 64-м круге Норрис устроил захватывающее сражение с Боттасом, в итоге обогнав его и заняв девятое место. Однако Норрис получил штраф в 5 секунд за излишне медленную езду во время предыдущего периода машины безопасности, из-за чего его обгон потерял силу.

В конце гонки Верстаппен уверенно удержал лидерство и одержал победу. Также сообщается, что во время гонки он столкнулся с птицей, а её останки застряли за тормозным каналом. Победа Верстаппена стала исторической, так как это была 100-я победа для Red Bull, а его 41-я победа в карьере сравнялась с рекордом Сенны. Алонсо и Хэмилтон заняли второе и третье места, соответственно.

Сезон Формулы-1 2025 года уже в разгаре, и болельщики по всему миру с нетерпением ожидают захватывающих гонок. В этом году календарь включает традиционные этапы, такие как Гран-при Австралии, Китая и Японии, а также новые трассы, которые обещают добавить остроты соревнованиям.

Однако в сезоне 2025 года произошли значительные изменения

- Команда Mercedes объявила, что не будет проводить официальную презентацию нового болида, что свидетельствует о возможных внутренних изменениях и подготовке к новым вызовам.

- Кроме того, Льюис Хэмилтон покинул команду, и в сезоне 2025 года Mercedes будет представлена Джорджем Расселом и новичком Андреа Кими.

Эти изменения обещают сделать сезон 2025 года особенно интересным и непредсказуемым.

Следите за последними новостями и результатами гонок, чтобы не пропустить самые захватывающие моменты этого сезона!

А пока давайте вспомним лучшие моменты с прошлого сезона: