Когда речь заходит о безопасности на мотоцикле, один из самых важных выборов — это шлем. И тут вопрос не в бренде и не во внешнем виде. Главное — чтобы в случае аварии голова была надёжно защищена. Так как же выбрать «тот самый» шлем?

Давайте разложим всё по полочкам — без гаданий и случайностей.

Разберитесь в типах шлемов

Мотоциклетные шлемы бывают разных конструкций, и каждая рассчитана на определённый стиль езды. Понимание различий важно и для комфорта, и для безопасности.

Шлемы закрытого типа полностью закрывают голову и лицо и дают максимальную защиту, они подходят для высоких скоростей, трассы и для тех, кто ставит безопасность на первое место; шлемы с поднимающейся подбородочной частью — промежуточный вариант между закрытым и открытым шлемом, подбородочную часть можно поднять, получая удобство открытого варианта и возможность полноценной защиты, когда она нужна; открытые шлемы защищают верхнюю часть и боковые зоны головы, но лицо остаётся открытым, они удобны в жару и при спокойной езде, однако защищают хуже закрытых; укороченные шлемы закрывают только верх головы и дают минимальную защиту, их часто выбирают любители круизёров, но использовать такие шлемы следует с особой осторожностью.

Практический совет: если Вы регулярно ездите на высоких скоростях или по трассам, лучше выбирать шлем закрытого типа, если чаще катаетесь спокойно по городу, можно рассмотреть открытый или укороченный вариант.

Убедитесь, что шлем сидит правильно

Шлем защищает только тогда, когда он подходит по размеру. Слишком свободный шлем не удержится как нужно, а слишком тесный вызовет боль и усталость уже через короткое время.

Многие ошибочно думают, что размер — это условность. На деле у каждого производителя своя посадка, а размеры подбираются по окружности головы.

Практический совет: измерьте окружность головы примерно на 2–3 сантиметра выше бровей и сравните с таблицей размеров производителя. При примерке шлем должен сидеть плотно, но без боли. Попробуйте сдвинуть его вперёд-назад: если он легко «гуляет», значит велик. Если давит так, что хочется снять через минуту — мал.

Шлем обязательно нужно носить с застёгнутым ремнём. Даже самый качественный шлем не поможет, если он не закреплён.

Проверьте сертификаты безопасности

Шлемы проходят испытания и получают подтверждение соответствия стандартам безопасности. Поэтому важно убедиться, что выбранная модель имеет сертификацию.

В США часто встречается маркировка «ДОТ» — это подтверждение соответствия государственным требованиям. Также существуют стандарты «Снелл», «ЕЭС» и «ФИМ».

Практический совет: выбирайте шлем хотя бы с одним подтверждённым стандартом безопасности. Для обычной езды по дорогам общего пользования этого достаточно, а если Вы ездите активно или на треке, можно рассмотреть более жёсткие стандарты.

Оцените материалы и вес

Материал внешней оболочки влияет на то, как шлем выдерживает удар, сколько он весит и насколько удобно в нём ездить.

Шлемы из термопластика обычно доступнее по цене, но тяжелее и чаще уступают по долговечности; шлемы из стекловолокна легче и прочнее, они хорошо сочетают комфорт и защиту; шлемы из углеволокна — самые лёгкие и крепкие, их ценят те, кто ездит долго или активно и хочет снизить нагрузку на шею.

Практический совет: для дальних поездок и активной езды лучше выбирать более лёгкие варианты, для спокойных коротких поездок может подойти и шлем из термопластика, но если комфорт важен, стоит смотреть в сторону стекловолокна или углеволокна.

Вентиляция — это не мелочь

Долгая езда в шлеме превращается в мучение, если внутри жарко и душно. Нормальная вентиляция охлаждает, снижает запотевание и уменьшает потоотделение, а значит, меньше отвлекает.

Практический совет: выбирайте шлемы с регулируемыми вентиляционными отверстиями. Чем их больше, тем лучше циркуляция воздуха, но слишком открытая вентиляция может увеличить шум, поэтому важно найти разумный баланс.

Для холодной погоды полезны модели со съёмными внутренними вставками, которые можно добавлять или убирать по сезону.

6. Не забывайте про визор

Визор защищает глаза от ветра, пыли, камней и солнечного света. Он должен быть качественным и подходить под Ваши условия езды.

Некоторые шлемы имеют встроенный солнцезащитный визор, который можно опустить при ярком солнце — это удобная деталь, особенно в городе и на трассе.

Практический совет: если Вы ездите при разном освещении, выбирайте шлем, где легко менять прозрачный и затемнённый визор. Для холодной и дождливой погоды полезен визор с защитой от запотевания.

Выбор мотоциклетного шлема — это решение, к которому стоит подходить серьёзно. Это первая линия защиты в случае аварии, и при этом именно от комфорта зависит, насколько приятно Вам будет ездить. Учитывая тип шлема, посадку, сертификацию, материалы, вентиляцию и визор, Вы сможете выбрать вариант, который будет защищать и не мешать наслаждаться дорогой. Не спешите, сравните модели и помните: на безопасности экономить точно не стоит.