Зимние утра редко радуют: холодный салон, промёрзший двигатель и желание поскорее поехать. Многие уверены, что автомобиль нужно прогревать по 5–10 минут, но современные машины работают иначе.

Правильный запуск не только продлевает срок службы двигателя, но и экономит топливо. Разберёмся, как действовать грамотно.

1. Запустите двигатель, но не «газуйте»

Один из распространённых мифов — если поддать газу, мотор прогреется быстрее. На деле это может навредить. В мороз масло становится более густым и требует времени для полноценной циркуляции.

Вот как правильно:

– Дайте двигателю поработать 30–60 секунд на холостом ходу. Этого достаточно, чтобы масло начало равномерно распределяться.

– Не нажимайте резко на педаль газа. Холодный двигатель особенно чувствителен к нагрузке.

– Если нужно трогаться сразу, делайте это плавно, без резких ускорений.

Плавный прогрев снижает износ деталей и защищает мотор.

2. Не держите машину на холостом ходу слишком долго

Раньше автомобили действительно требовали длительного прогрева. Современные двигатели, выпущенные после 1990-х годов, прогреваются быстрее в движении.

Как отмечает U.S. Department of Energy, длительный холостой ход снижает топливную экономичность: при работе на месте автомобиль проезжает 0 км на литр топлива.

Как действовать правильно:

– Ограничьте прогрев 1–2 минутами.

– Не оставляйте автомобиль заведённым «просто так».

– После короткого прогрева начинайте движение спокойно и без перегрузок.

Это экономит топливо и уменьшает вред для двигателя.

3. Не включайте отопитель сразу на максимум

Хочется тепла как можно быстрее, но печка работает за счёт системы охлаждения двигателя. Если мотор ещё холодный, салон всё равно не нагреется мгновенно.

Что делать:

– Первые минуты двигайтесь без включённого отопителя.

– Используйте обдув стекла, если оно запотевает, но без максимальной мощности.

– Повышайте температуру постепенно, по мере прогрева двигателя.

Так мотор быстрее выйдет на рабочий режим.

4. Используйте подходящее масло

Вязкость масла зимой играет ключевую роль. На холоде густое масло циркулирует медленнее и усложняет запуск.

Рекомендации:

– Выбирайте масло с подходящей зимней вязкостью, например 5W-30 или 0W-20 (согласно требованиям производителя).

– Меняйте масло регулярно — обычно каждые 5 000–8 000 км или по регламенту.

– Синтетическое масло лучше сохраняет текучесть при низких температурах.

Правильно подобранное масло облегчает холодный запуск и снижает износ.

5. Следите за состоянием аккумулятора

Мороз снижает ёмкость аккумулятора, а запуск двигателя зимой требует больше энергии.

Чтобы избежать проблем:

– Проверяйте клеммы на наличие окисления и загрязнений.

– Делайте ежегодную проверку заряда. Многие сервисы проводят её бесплатно.

– Если аккумулятору более 3 лет и он стал «слабеть», подумайте о замене до наступления сильных холодов.

Исправный аккумулятор — залог уверенного запуска в мороз.

Заключение

Правильный зимний запуск — это не 10 минут ожидания во дворе, а короткий прогрев и аккуратное начало движения. Не перегружайте двигатель, используйте подходящее масло и следите за аккумулятором.